以下是:高速护栏生命安全防护每米85价格的产品参数
最小起订 | 100米 |
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是否厂家 | 是 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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长度 | 4320mmcm |
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高度 | 60cmcm |
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材质 | Q235 |
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用途 | 高速公路护栏网 |
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表面处理 | 镀锌 |
高速护栏生命防护每米85价格,庞景实业有限公司为您提供高速护栏生命防护每米85价格,联系人:杜先生,电话:18638867633、18638867633,QQ:,请联系庞景实业有限公司,发货地:美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到重庆市 万州区、涪陵区、渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、綦江区、大足区、渝北区、巴南区、黔江区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、潼南区、铜梁区、荣昌区、璧山区、梁平区、城口县、丰都县、垫江县、武隆县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县。 重庆市 重庆市地处中国西南部,是长江上游地区经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,全国兼具五种类型的物流枢纽、西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点及内陆开放高地;有世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特和南川金佛山等景观。
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以下是:高速护栏生命防护每米85价格的图文介绍
庞景实业有限公司是一家集 重庆波形公路护栏生产,制造,销售为一体的技术型企业!质量可靠价格优惠,值得信赖!一下是部分产品介绍。
外展式端头
外展式端头基本参数
产品名称:外展式端头
材质:低碳钢Q235
规格:R250*4/3
表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
外展式端头的处理方法:
这种端头的形式主要是将立柱往外侧偏移,端头远离行车道,护栏板与行车道的夹角为 10° ~30°,在安装时,对道路的宽度要求较高,必须要有较宽的路肩和较长的过渡段,满足立柱偏移外侧的要求。当采用外展式圆头端头形式时,当车辆发生侧面碰撞时,车辆通过护栏较好的导向功能,提醒车辆的行车路线及 程度的避免车辆失控冲撞端头导致行车轨迹的改变,造成车辆的侧翻及财产的损失。
优点为: 这种端头形式是对圆头式端头形式的补充,很好的运用了护栏的导向功能,起到警示作用。
缺点为: 对道路的宽度有一定的要求,实际施工时,可根据实际情况将端头设置在挡墙位置,保证车辆在撞向挡墙后,不至于被护栏穿刺。
护栏板横隔梁
护栏板横隔梁在高速公路中起到的作用越来越大,因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。不同护栏板厂家根据护栏板规格尺寸不同,横隔梁尺寸也不一样。
名称:横隔梁(可加工定制)
表面处理:热镀锌、喷塑、浸塑
颜色:镀锌,喷塑绿色,白色,蓝色(按需求定制)
产品用途:高速公路防撞,隔离等
产品性能:防腐性能好,抗老化,美观大方,安装简便快捷
镀锌横隔梁产品特点
1、四层防腐处理,十年以上的使用寿命,有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题;
2、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用;
3、良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对围栏产品的个性化需求;
4、静电喷涂的表面处理使立柱具有良好的自洁功能,雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新;
5、良好的柔韧性能,优质钢材的钢性的柔性使端头具有很好的抗冲击性能。
公路波形梁钢护栏施工方法与施工注意事项
波形护栏板在我们的生活中已经得到了普遍的应用,在美化环境的同时还保护着人们的出行,波形护栏板为公路防撞设施,为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,接下来小编为大家详细介绍公路波形梁钢护栏的施工工程以及施工过程中需要注意的事项,快来和小编一起了解吧。
一、公路波形梁钢护栏施工方法
1、以道路中心线为基准放样,以往高速公路在立柱放样时,以土路肩外侧为参照物,由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致,使立柱线形的度受到一定影响。
2、在机场路上施工时,采取从中央分隔带向路两侧放样的方法,虽然提高了劳动强度,但使得立柱的线形与路线走向更为协调,提高立柱安装质量。
3、立柱安装位置严格按照设计图和放样位置,并与道路线形相协开挖法埋设立柱时,回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
4、立柱安装完成后,用经纬仪测量校正,确保线形顺直流畅。当调整较大时,不得将立柱地上部分校正,须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
5、护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
6、按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向 块压在第二块上,第二块压在第三块上,波形梁的顶面应与路面曲线相协调,侧面应与路线曲线相协调。
二、公路波形梁钢护栏施工注意事项
1、立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须,立柱放样应以公路上 的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整,立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调,立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。
2、无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋入的管线设施,若造 成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。
3、护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
4、设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
5、波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确,每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
6、立柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。
7、波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
8、在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。
9、护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。
10、防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直,毛刺必须,焊接应光滑平整,焊缝位臵应位于一无螺孔的平面上。
11、端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必须,曲线部分应圆滑平顺。
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